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Kicking Horse - dia 2

Después de dormir unas 10 y ya recuperados, nos toca el típico desayuno de Canadá o EEUU, hay que coger fuerzas y calorías,la temperatura sigue igual - 13 grados a las 8:30

Después de haber desayunado con el gran Drew Tabke, ya nos ha contado cómo están los fuera pistas y lo que es mejor, cómo acceder a ellos... pero también nos ha contado el frío que hace, los pies no aguantan mucho a estas temperaturas.

Salimos hacia la estación de Kicking Horse y esta es la lectura de temperatura del coche:

Nuestro primer día en Kicking Horse, día nublado y poca gente.

Estación pequeña pero con muchas posibilidades, son 3 telesillas y 1 góndola.

En la toma de contacto realizamos unas bajadas, hacemos un primer facecheck de la cara de competición porque aún se ve bastante bien, nos acercamos hasta los límites de la cara por donde se subirá el día de la competición, así vemos más de cerca la cara de competición y de aquí fuimos hasta el arco de llegada.

El frío no nos da tregua, tenemos los pies entre fríos y muy fríos, es hora de parar, como recomiendan  que hagas y que lo hagas a menudo, el buff en una sola bajada se queda congelado.

Una sopita caliente no va nada mal:

Son las 14:00 y decidimos finalizar el día en pistas, ha empezado a nevar y esta tarde hay que hacer unas cuantas tareas: rellenar los cartuchos airbag, encerar, etc. A las 18:00 acreditaciones y a las 19:00 Meeting Riders. Tarde / noche completa...

Y finalizamos el día viendo cómo llegan al hotel los coches utilitarios que usan aquí:

¡Mañana más!

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